DAKAR UN ESPECTACULO PARA LOS SENTIDOS

Hola ya llevo muchos dias sin escribir nada, pero a partir de ahora esta dinamica cambiara. Con el trajin de preparar el destacamento no he podido centrarme en todo lo pendiente y atender a los que me quieren de la manera debida, sobre todo familia y amigos. Tenia la cabeza puesta al 100% en la Operación SERVAL. Senegal es un Pais muy lejano y desconocido para mi y a pesar de las referncias de compañeros y amigos, tu mente esta llena de dudas hasta que no lo ves con tus propios ojos. Hasta el ultimo dia tenia la sensacion de que se me olvidaba algo y no sabia el que.

Ya llevo una semana en este Pais...SENEGAL, me ha sorprendido gratamente sobre todo por la hospitalidad de la gente, a pesar de ser el centro de atencion por eso de ser blanco y con el cuerpo lleno de dibujos de tinta de colores, sobre todo para los mas pequeños. Esta aventura comenzo el Sabado 13 de Abril a las 06:00H en el Aeropuerto de Zaragoza, justo un dia antes de mi prueba favorita, el TRIATLON DE ELCHE,una prueba cerca de los mios donde a parte de competir veo a la familia que se acerca a animarme de manera incondicional. Curiosamente era la unica prueba a la que me habia apuntado con antelacion, y una mas en la que pierdo la inscripcion, ya van unas cuantas y sino que se lo pregunten a mi Primo Paco Vargas cuando alla por el 2011 nos quedamos sin ir al Medio Ironman de Lisboa por el conflicto de Libia en donde tambien fui destacado de un dia para otro sin tiempo de reaccion, como diria aquel...gajes del oficio.

El viaje fue largo y complejo, teniamos que recoger a los mienbros de Operaciones Especiales y a la Legion en el aeropuerto de Almeria para posteriormente poner rumbo a Bamako, capital de Mali, el Pais de todo este conflicto en el que España apoya a nuestros vecinos los Franceses con distintos medios. En el avion me encontre con un viejo compañero de colegio y barrio de Alicante con el que pasaba muchas horas jugando en mi infancia, él ahora esta en Operaciones Especiales y ya habiamos conincidido en Afghanistan en otra ocasión, en esta Mision él se encargara de formar al ejercito Maliense, como decimos entre nosotros...”La OTAN la llevamos entre cuatro”. Despues de tomar en Bamako pusimos rumbo a Dakar – Senegal desde donde operaremos nosotros con nuestro C-130 Hercules, normalmente el Avion siempre esta en una zona segura pero muy cerca del teatro de operaciones, lo que supone una ventaja porque podemos estar un poco mas relajados y hacemos la “guerra” a distancia excepto cuando entramos y salimos de dicho teatro de operaciones con el consiguiente riesgo que esto supone.

Dakar es una ciudad de contrastes, llena de colores y sonidos cualesquiera, muy a difrencia de Afghanistan donde todo es del color de la tierra y en donde el sonido se ve roto solo por las llamadas desde las mezquitas a oracion. El primer dia en Dakar fue duro por la cantidad de informacion que recibia mi cerebro en forma de imagenes y sonidos, ademas nada mas llegar y despues de mas de 9H de vuelo incluyendo las escalas, nos tuvimos que poner a currar hasta las 02:00 hora española, es decir, casi 24 horas sin dormir y estando activo para poder desempeñar el trabajo para lo que hemos sido encomendados por nuestro Pais.

Senegal es un Pais con mucha historia y desde aqui marcharon la mayor cantidad de esclavos de la epoca para los Estados Unidos, los Senegales son una Raza alta y fuerte que ha sobrevivido a multitud de inconvenientes. Las playas de Dakar estan repletas de gente haciendo deporte, es una cosa desmesurada y que me sorprende hasta mi que soy un amante del deporte. Puedes ver a multitud de gente de todas las edades practicando una especie de cross fit que tan de moda se ha puesto ahora en los paises occidentales. Tambien practican mucho los deportes de equipo, concretamente el futbol y el baloncesto y se pueden ver pachangas de 20 jugadores en cada equipo, cada uno de un color distinto con falsificaciones de camisetas de los mejores equipos de futbol europeo (Real Madrid, Milan, Manchester, Inter, Olimpique de Marsella, FC Barcelona, Bayer de Munich, etc). Los taxis son amarillos y negros, como en la Ciudad Condal (Barcelona), pero mucho mas destartalados, el mantenimiento es minimo y le sacan el maximo rendimiento alargando la vida de los coches hasta el infinito, pero como he comentado antes, esta es una ciudad de contrastes y el otro dia vimos un mercedes de los años 70 muy pero que muy desmejorado circulando por las calles y justo de tras de él paso un todoterreno tambien Mercedes de gama alta de los que el precio no baja de los 100.000€.

 

 

Mis entrenamientos aqui los realizo cuando dispongo de algun rato libre, pasamos muchas horas en el destacamento, pero una vez en mi horario de descanso aprovecho para entrenar todo lo que puedo. En estos primeros dias he aprovechado para conocer la zona y he tratado de alternar correr y nadar, algun dia de nadar he trotado suave para matar el tiempo y de paso conocer mas cosas de la ciudad. Aconsejan no correr solo, pero cuando hago mis entrenamientos especificos no me sigue nadie y solo voy acompañado cuando troto suave. La natacion la procuro hacer en las playas de Dakar, concretamente en las mas occcidentales de todo Africa, las playas de “les Almedies”, comence haciendo 1500m y he ido suviendo hasta los 1700m, poca cosa, pero de momento no me da tiempo a mas. En total en la primera semana habre completado unos 55K de running y unos 5000m de natacion, poco a poco ire subiendo la cantidad y la calidad.

CAMBIO DE CONTINENTE PERO NO DE CONTENIDO!

Fdo: Pascual Vargas. (Toubab)